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液壓實(shí)驗臺什么將電機安置在油箱上方：
1、油箱一般為長(cháng)六面體箱體，中小型油箱用鋼板直接焊成，大型油箱必須先用角鋼焊成骨架，然后在焊上鋼板制成。當容量在100L以?xún)葧r(shí)，其壁厚為3毫米；容量在100~320L時(shí)，壁厚為3~4毫米；容量大于320L時(shí)，壁厚為4~6毫米。油箱底腳高度一般為150毫米以上，利于散熱。若液壓泵和電機需要安裝在油箱頂蓋上時(shí)，為避免震動(dòng)，頂蓋的厚度應為側壁厚的3倍。
2、油箱內常設2~3塊隔板，將回油區和吸油區分開(kāi)，有利于散熱、雜質(zhì)的沉淀和氣泡的溢出，也可以增加油箱的強度。隔板的高度為油面高度的2/3~3/4。
3、油箱頂蓋上應設置通氣孔，使液面與大氣相通，通氣孔處應設置空氣濾清器。郵箱的底面應適當傾斜，并在其低位置設置放油塞。在箱壁的易見(jiàn)位置設置油位指示器。
4、泵的吸油口所安裝的濾油器，其底面與油箱底面應保持一定距離，其側面離油箱壁應有3倍管徑的距離，回油口應插入液面以下，回油口應切成45°斜口，以增大出油面積。閥的泄露油管應在液面以上，以免增加漏油腔的背壓。
5、油箱的內壁必須進(jìn)行處理。新油箱須經(jīng)過(guò)噴丸、酸洗和表面清洗等，其內壁也可以涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。
6、油箱的容量應能保證在設備的液壓系統內充滿(mǎn)油液時(shí)，其液面高于濾油器上端200毫米以上；在設備的液壓系統停止運動(dòng)時(shí)，油箱的液面不應超過(guò)油箱高度的80%；而當液壓系統的油液全部返回油箱時(shí)，油液不可以溢出油箱外。
7、油箱的有效容積，當系統為低壓系統時(shí)，取液壓泵每分鐘排除油液體積的2~4倍；中高壓取5~7倍；若為行走，則取2倍。若為高壓閉式循環(huán)系統，按所需外循環(huán)油或補油量的多少而定；對于工作負載大，并長(cháng)期連續工作的液壓系統，油箱的容量需要按發(fā)熱量，通過(guò)計算確定。
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