徐州君晟教學(xué)設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:祁先生
聯(lián)系方式:18052147115
地址:徐州市泉山區(qū)建國西路
微信:18052147115
液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 液壓系統(tǒng)液壓泵綜方式與改進(jìn)一覽旗下液壓英才網(wǎng)液壓李工分享動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵在試驗(yàn)過程中,需要丈量的主要參量除了一般液壓泵具有的溫度,流量,壓力,轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩等特征參量外,由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵的特殊布局和使用要求決定了它有其特定的性能,因此在研制動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)時(shí),若何能準(zhǔn)確,方便地丈量轉(zhuǎn)向液壓泵的性能參量,即是關(guān)鍵的問題。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)方式。
轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)尺度“ZBT23002汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵臺(tái)架試驗(yàn)方法”是1984年開始制訂,1987年公布執(zhí)行,現(xiàn)已利用十多年,那時(shí),國內(nèi)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵產(chǎn)物均為齒輪泵,轎車轉(zhuǎn)向貉貢沒故強(qiáng)瞻住。
一覽旗下液壓英才網(wǎng)資深顧問液壓李工說到隨著近幾年汽車工業(yè)的迅速成長,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵行業(yè)也有了長足前進(jìn),轉(zhuǎn)向葉片泵幾近取代了齒輪泵,轎車轉(zhuǎn)向液壓泵獲得了廣泛使用,特別是年夜量國外技術(shù)的引進(jìn),原試驗(yàn)方式已較落后,不克不及全面,準(zhǔn)確地檢測(cè)現(xiàn)有產(chǎn)物,特別是1997年1季度,重慶汽車研究所在承擔(dān)國家技術(shù)監(jiān)督局下達(dá)的汽車轉(zhuǎn)向液壓泵產(chǎn)物質(zhì)量抽查任務(wù)中發(fā)現(xiàn),原試驗(yàn)方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不克不及滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的檢測(cè)要求,并且在試驗(yàn)過程中難以操作,對(duì)產(chǎn)物質(zhì)量的好壞很難做出全面,公道,精確的評(píng)價(jià),是以,為適應(yīng)我國汽車工業(yè)產(chǎn)物的發(fā)展需要,有效地控制產(chǎn)物質(zhì)量,對(duì)試驗(yàn)方法進(jìn)行深入探討和研究很有需要。
0,85pmax壓力概念。
原試驗(yàn)方式要求在做跑合,流量檢測(cè)等性能實(shí)驗(yàn)時(shí),產(chǎn)物是在高工作壓力pmax條件下進(jìn)行的,此時(shí)轉(zhuǎn)向液壓泵平安閥已完全開啟,處于流量為0的斷流狀況,底子無法試驗(yàn),而且容易燒泵,試驗(yàn)時(shí)為了避免轉(zhuǎn)向液壓泵平安閥的開啟,在實(shí)驗(yàn)前,必須將轉(zhuǎn)向液壓泵平安閥鎖死,這種做法相當(dāng)于對(duì)液壓泵進(jìn)行了調(diào)劑,因而該方式既不科學(xué),也不合適裝車狀況,同時(shí)也不克不及較全面,準(zhǔn)確地檢測(cè)出產(chǎn)物使用性能,是以提出了0,85pmax壓力概念,即產(chǎn)物在0,85倍高壓力前提下進(jìn)行跑合和流量檢測(cè)等性能檢測(cè),此時(shí)轉(zhuǎn)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)向液壓泵平安閥不會(huì)開啟,這樣檢測(cè)出的性能才準(zhǔn)確地反應(yīng)了轉(zhuǎn)向液壓泵的真實(shí)情況。
氣密性實(shí)驗(yàn)。
原試驗(yàn)方式?jīng)]有氣密性試驗(yàn)要求,通過大量的試驗(yàn)表白,氣密性試驗(yàn)可以或許準(zhǔn)確,可靠地反應(yīng)轉(zhuǎn)向液壓泵密封件的密封性和各零件之間的裝配質(zhì)量,而且試驗(yàn)簡(jiǎn)便,可行,本錢低廉,輕易推廣應(yīng)用。
靠得住性試驗(yàn)的油溫。
轉(zhuǎn)向液壓泵的使用工況比一般工程用泵的使用工況要復(fù)雜很多。
利用時(shí),轉(zhuǎn)向液壓泵常處于轉(zhuǎn)速,壓力多變的復(fù)雜工況下,油溫轉(zhuǎn)變劇烈且范圍較大,加上在轉(zhuǎn)向液壓泵出油口處都安裝了孔徑很小的節(jié)流孔,使過剩流量溢流泄出,并直接返回進(jìn)油腔,在轉(zhuǎn)向液壓泵內(nèi)構(gòu)成小循環(huán),這使轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱現(xiàn)象比一般泵要嚴(yán)重很多,同時(shí),由于受布局的限制,轉(zhuǎn)向液壓泵在整車上一般安裝于發(fā)念頭旁,情況溫度很高,因而轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)燒更為嚴(yán)重,并且動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油液很少,通常是1~3L,其熱量不容易散發(fā)。
是以,為了準(zhǔn)確地查核轉(zhuǎn)向液壓泵的使用性能和壽命,其實(shí)驗(yàn)油溫在70℃左右為宜。
斷流實(shí)驗(yàn)。
原試驗(yàn)方式中參照一般泵的試驗(yàn)方法,提出了斷流實(shí)驗(yàn),因?yàn)閯?dòng)力轉(zhuǎn)向器總成一般均有行程卸荷閥,當(dāng)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),行程卸荷閥開啟,使轉(zhuǎn)向液壓泵處于卸載狀況,即便沒有行程卸荷閥,由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成內(nèi)不成避免的會(huì)有一定的內(nèi)泄漏量,因此轉(zhuǎn)向液壓泵也不會(huì)處于斷流狀態(tài),特別是葉片泵幾近沒有斷流能力,是以,應(yīng)打消斷流試驗(yàn)項(xiàng)目,2,5,變轉(zhuǎn)速?zèng)_擊實(shí)驗(yàn)。
盡人皆知,由于轉(zhuǎn)向的特殊利用工況,汽車在行駛進(jìn)程中,轉(zhuǎn)向液壓泵根本不成能處于連續(xù)超載狀態(tài),相反,汽車在行駛進(jìn)程中,其行駛速度在不斷的轉(zhuǎn)變,而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又隨時(shí)在確保汽車按必然的軌跡行駛,因?yàn)槁访娴脑?轉(zhuǎn)向車輪也不竭的受到路面的逆向沖擊,因而汽車行駛過程中轉(zhuǎn)向液壓泵不竭的承受到?jīng)_擊載荷。
為了使試驗(yàn)工況與現(xiàn)實(shí)使用工況相一致,使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí),準(zhǔn)確地反應(yīng)轉(zhuǎn)向液壓泵的使用壽命,因此提出了將原試驗(yàn)方式中的連續(xù)超載試驗(yàn)改為變轉(zhuǎn)速?zèng)_擊鉗工實(shí)訓(xùn)臺(tái)試驗(yàn)。
如果您想要了解更多相關(guān)知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專業(yè)的信息!
聯(lián)系人:祁先生 聯(lián)系方式:180-5214-7115
聯(lián)系地址:徐州市泉山區(qū)建國西路
技術(shù)支持:優(yōu)客訊
友情鏈接: 中國教育裝備采購網(wǎng) 中國供應(yīng)商 建材網(wǎng) 順企網(wǎng) 教育裝備網(wǎng) 搜了網(wǎng) 中國制造網(wǎng) 嘉興水電安裝維修 二手拉幅定型機(jī) 蘇州廢銅回收 蘇州廢銅回收 寧波防火門 可自然降解紙漿模塑 常熟鐵屑回收 蘇州瓷磚批發(fā) 塑料造粒機(jī) 無錫飯店裝修 濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租 跑車租賃 跑車租賃 常州擠塑保溫板 昆山錦溪家電維修 半導(dǎo)體教育 東莞環(huán)保設(shè)備 東陽叉車租賃 昆山二手房翻新 固定床反應(yīng)裝置 太倉駕校 二手叉車 常州拆除 浦東學(xué)車 青島拆除 北京叉車租賃 無錫物流運(yùn)輸電話 無縫鋼管 湖州廢舊金屬回收 恒溫恒濕試驗(yàn)箱 碳纖維膠 plc遠(yuǎn)程監(jiān)控 婁底吊車出租 嘉興股權(quán)設(shè)計(jì) 灌裝機(jī) 山東廢鐵回收 蘇州PE袋定制 馬可波羅
Copyright ?http://m.czhgjc.com 徐州君晟教學(xué)設(shè)備有限公司網(wǎng)站 All rights reserved. 備案號(hào):蘇ICP備17047013號(hào)